Ready for training

Seit kurzem erstrahlt Lufthansa Aviation Training’s Helikopter-Full Flight Simulator in Frankfurt in neuem Glanz: das Mutterschiff hat ein zweites Cockpit erhalten und kann nun in wechselnder Konfiguration betrieben werden. Bereits im August 2020 ergänzte der Simulator des Typs Airbus H145 die bestehende Trainingsflotte am Frankfurter Standort von LAT. Ab sofort steht das Gerät für Kunden auch in der Konfiguration des Typs Airbus H135 zur Verfügung. Seit Anfang Mai hatte das Projektteam von LAT gemeinsam mit dem Hersteller Reiser den H135-Simulator intensiv getestet und auf die Zertifizierung vorbereitet. Die Abnahme durch das Luftfahrtbundesamt (LBA) verlief in der vergangenen Woche erfolgreich.

Cockpit-Wechsel in acht bis zehn Stunden

​​​​​​​Ein Simulator, zwei Cockpits: Durch das Roll-on/Roll-off-System hat LAT die Möglichkeit, in circa acht bis zehn Stunden das Cockpit zu wechseln und den Simulator vollständig umzubauen. Das Gerät soll zukünftig in einem festen Turnus in den jeweiligen Konfigurationen verfügbar sein.

„Die LBA-Zulassung des H135 FFS ist ein weiterer wichtiger Schritt, um LATs Positionierung im für uns neuen Marktsegment des Helikopter-Trainingsmarkts weiter auszubauen. Ich freue mich, dass wir nun eine zusätzliche Zielgruppe bedienen können und danke allen Beteiligten, die die Umsetzung trotz erschwerter Pandemie-Bedingungen ermöglicht haben“ – Matthias Spohr, Geschäftsführer von LAT.

​​​​​​​Erweiterungen für den Simulator geplant

Weitere Ergänzungen für das Gerät sind bereits in Planung. Derzeit wird an verschiedenen Software-Updates gearbeitet, um bestimmte realitätsnahe Szenarien zu modellieren, wie beispielsweise Anflüge auf spezifische Kliniken oder Städte. Eine Third Crew Member Station mit Virtual Reality-Technologie ergänzt den Simulator bereits seit Anfang 2021, eine virtuelle Helicopter Hoist Operation folgt in Kürze.

Der modernste Simulator seiner Art

Bei dem Trainingsgerät handelt es sich um den modernsten Level D Hubschrauber-Simulator weltweit, der vom Hersteller Reiser Simulation and Training gefertigt worden ist. Dank der hohen Auflösung der Visuals und der zusätzlichen Möglichkeit, Flugverfahren bei Nacht mit Nachsichtausrüstung abzubilden, eignet sich der FFS ideal für Trainings für Operator im HEMS-Bereich (Helicopter Emergency Medical Services).